SLA 3D打印機(jī)制造商Formlabs宣布推出其新材料Tough 1500
時(shí)間：2020-02-18 12:36 來(lái)源：南極熊 作者：中國(guó)3D打印網(wǎng) 閱讀：次
據(jù)了解，SLA 3D打印機(jī)制造商Formlabs宣布推出其新材料Tough 1500，名稱中的“ 1500”表示材料的拉伸模量，單位MPa。
Formlabs說(shuō)它是“迄今為止最有活力的樹(shù)脂”，它是根據(jù)用戶的反饋而創(chuàng)建的。目的是使材料足夠堅(jiān)硬以承受很大的壓力，但又要具有足夠的彈性以回彈。
Tough 1500是為Formlabs的臺(tái)式立體光刻（SLA）3D打印機(jī)開(kāi)發(fā)的，包括Form 3和Form2。大多數(shù)樹(shù)脂的技術(shù)性能都介于堅(jiān)固和韌性的參數(shù)之間。
在工作流程中部署3D打印之前，完成特斯拉的自定義需要一天多的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)Unplugged Performance（移除性能），并通過(guò)卸下和固定傳感器支架來(lái)安裝新的保險(xiǎn)杠。由于采用3D打印支架，該公司每天可以升級(jí)三輛汽車。
英國(guó)汽車技術(shù)公司Carbon Performance也使用3D打印技術(shù)來(lái)定制汽車，包括特斯拉。該公司使用其新的專有自動(dòng)智能平臺(tái)SK3L370N制造了一系列3D打印制動(dòng)鉗。這些專為Porsche GT3RS，F(xiàn)errari 812，Lotus Elise和Tesla Model S設(shè)計(jì)的3D打印制動(dòng)鉗據(jù)說(shuō)更堅(jiān)固耐用且對(duì)環(huán)境友好。
在其他地方，3D打印機(jī)制造商 3D Systems和德國(guó)汽車研發(fā)中心TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）合作開(kāi)發(fā)了“首銷”增材制造解決方案。 TMG希望利用3D Systems的增材制造技術(shù)來(lái)提高其生產(chǎn)流程的效率。
Tough 1500韌性實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，F(xiàn)ormlabs的“迄今最具活力的樹(shù)脂”
Tough 1500是為Formlabs的臺(tái)式立體光刻（SLA）3D打印機(jī)開(kāi)發(fā)的，包括Form 3和Form2。大多數(shù)樹(shù)脂的技術(shù)性能都介于堅(jiān)固和韌性的參數(shù)之間。
韌性1500樹(shù)脂后固化的技術(shù)參數(shù)
總部位于hawthorn的Unplugged Performance公司是特斯拉汽車升級(jí)方面的專家，也是該公司的早期用戶之一。根據(jù)特斯拉定制公司的說(shuō)法，F(xiàn)ormlabs的新樹(shù)脂具有很高的抗沖擊強(qiáng)度，可以安全地將傳感器安裝在汽車保險(xiǎn)杠上。在工作流程中部署3D打印之前，完成特斯拉的自定義需要一天多的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)Unplugged Performance（移除性能），并通過(guò)卸下和固定傳感器支架來(lái)安裝新的保險(xiǎn)杠。由于采用3D打印支架，該公司每天可以升級(jí)三輛汽車。
英國(guó)汽車技術(shù)公司Carbon Performance也使用3D打印技術(shù)來(lái)定制汽車，包括特斯拉。該公司使用其新的專有自動(dòng)智能平臺(tái)SK3L370N制造了一系列3D打印制動(dòng)鉗。這些專為Porsche GT3RS，F(xiàn)errari 812，Lotus Elise和Tesla Model S設(shè)計(jì)的3D打印制動(dòng)鉗據(jù)說(shuō)更堅(jiān)固耐用且對(duì)環(huán)境友好。
在其他地方，3D打印機(jī)制造商 3D Systems和德國(guó)汽車研發(fā)中心TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）合作開(kāi)發(fā)了“首銷”增材制造解決方案。 TMG希望利用3D Systems的增材制造技術(shù)來(lái)提高其生產(chǎn)流程的效率。
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