3D打印技術(shù)用來造汽車？對，或許在將來，你可以根據(jù)自己的喜好隨意定制喜歡的車輛外觀。

   汽車行業(yè)使用的3D打印技術(shù)產(chǎn)值將在2019年達(dá)到12.5億美元。現(xiàn)在整個汽車行業(yè)的3D打印市場總產(chǎn)值約為2.67億美元，但是這一數(shù)字將快速增長，到2019年增加五倍達(dá)到12.5億美元。

   當(dāng)前，汽車行業(yè)內(nèi)的相關(guān)公司每年花費(fèi)1.68億美元在3D打印機(jī)硬件上，0.99億美元在打印耗材上，數(shù)額巨大。

     但是直到目前，還沒有量產(chǎn)的新車用上3D打印的部件。至今，3D打印技術(shù)僅僅是用在制作原型車上，但是情況正在迅速改變，一位名叫Scott Dunham的行業(yè)分析師告訴我們，很快就能見到使用3D打印技術(shù)制造的試驗車和概念車，“這些打印的零部件不僅僅是價值較高的部分，而且這些部件需要用來向業(yè)內(nèi)人士證明3D打印技術(shù)可以制造出真正的產(chǎn)品，事實(shí)上，這才是現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)。”

可以暢想一下，將來，在3D打印技術(shù)成本下降到一定程度的時候，或許我們的車輛都是“打印”出來的。

福特公司研發(fā)實(shí)驗室使用的3D打印設(shè)備

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