直到今天，3D打印技術仍未實現大批量生產，在主機廠中，該技術僅應用在模型車等內部項目上。隨著一家汽車公司即將提供客戶自己個性化定制的部件，3D打印技術在汽車領域的應用有了新的進展。大發公司與3D打印供應商Stratasys合作，在他們的Copen車型上使用了3D打印技術的車身面板。

Copen是一臺小型雙門敞篷轎跑車，最大的特點是其車身面板在車輛發生碰撞后極易更換，這些部件采用3D打印技術相對容易實現一些。盡管Copen并未出現在中國市場上，但我們能從中了解到3D打印技術對于車輛個性化以及復雜零件的加工具備多么大的優勢。

Copen上的3D打印部件有多種個性化選擇，包括15種幾何形狀和10種顏色。當然，得益于3D打印技術的靈活性，廠家還允許消費者自己搭配形狀和顏色。采用傳統制造手段，個性化定制車輛部件需要數月時間，而采用3D打印技術則僅需幾個星期，生產周期和成本大大縮減。

Copen上的3D打印部件將在2017年正式推向市場，主要包括車輛外觀部分的翼子板和前后保險杠。這些部件將使用Stratasys公司的Fortus 3D打印系統并采用耐沖擊耐腐蝕的熱塑性塑料作為原材料。大發公司表示，他們對3D打印的這些部件替代鋁合金部件十分看好。

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