應用

這項技術可以應用在航空發動機渦輪維修方面——高壓渦輪壓縮機葉片、低壓葉片、渦輪、大葉輪和高壓渦輪部分。30多年來，這已經在某些案例中得到了很好地應用。然而，在同一平臺上現在不能有效地修復零件和進行焊后加工。我們可以在增材制造工藝中加入一個機器之外的檢測系統來掃描已有的零件。

該掃描將生成針對CAD模型版本的點云數據。然后可以自動生成刀具路徑，從而為一個零件在增材和減材制造之間的來回轉換做好準備。我們的目標是最終無需任何工程干預就能做到這一點，能正確地從一個工序進入到下一步工序。

同時這項技術也有可能用于修復零部件，否則這些零件在傳統加工環境中會因為機器崩潰或刀具破損而報廢。與其報廢一個價值數以十萬計美元的零部件，顯然修復方案更為經濟，公司可以將破損工件的掃描數據與CAD文件進行比較，然后生成增材/減材制造的刀具路徑，來修復損壞的地方。

未來的激光選擇

三井精機的混合加工中心可以更換激光頭，也可以用同樣的方式更換切削工具。

激光燒結通常只需要100W的激光來通過微銑削去除材料。一般用于激光沉積的2kW激光不能縮小到100W。但是，展望未來的發展，我們可以創建一個能在高功率和低功率激光之間靈活切換的系統。未來的系統可以用激光燒結對零部件進行微銑削、增材制造沉積工藝、傳統的激光金屬去除。

早期的增材制造方法

整個增材制造工藝仍處于發展初期。很多公司在增材制造上花費了大量金錢，可是并沒有得到有效的解決方案。我們應該停止頭腦發熱。激光行業在其早期“夸下�？凇保�有些其實現在還無法實現。開發人員要想成功創造工業化的解決方案，必須有著過程控制和成功的系統。不過最開始的時候，激光和光學元件顯然沒有成功。我們應當避免重蹈激光領域的這個覆轍。

(責任編輯：admin)

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