Launcher選擇Solukon的除粉系統:可去除大型、復雜零件內部的多余粉末!
時間:2022-04-06 10:34 來源:南極熊 作者:admin 閱讀:次
2022年4月,美國私營航空航天公司Launcher宣布選擇制造商Solukon作為其除粉系統的供應商,Launcher 和 Solukon 將于5月17日至19日舉辦的Rapid + TCT 2022展會上正式宣布他們的合作關系。
△SFM-AT1000-S 除粉系統。
Launcher使用Solukon的SFM-AT1000-S除粉機,用于大型3D打印火箭部件(包括發動機和燃燒室)的后處理Launcher 制造主管 Tim Berry 說:“自動除粉是金屬粉末3D打印生產過程中必不可少的一步,最終熱處理和熱靜壓的零件中,必須不含任何粉末。這對于內部通道復雜的零件來說,除粉是一項挑戰。SFM-AT1000-S有助于將除粉過程自動化,實現了可靠和可重復的清潔過程。此外,Solukon的幫助能夠提高生產線的效率。“
Launcher的3D打印火箭發動機
●Launcher成立于2017年,目標是制造能夠將小型衛星送入太空的高效、經濟的火箭。在收到一份投資150萬美元的美國太空部隊的項目時,該公司著手開發3D打印組件以提高其E-2發動機的性能。到目前為止,E-2 發動機由幾個 3D 打印組件組成,包括一個打印成一體的燃燒室,高860mm。該發動機的部件采用高性能銅合金 3D 打印,并且經過設計,進入軌道所需的推進劑更少。
●Launcher于 2020 年 10 月對其 E-2 發動機噴射器和燃燒室進行了首次全面試射,隨后對其與金屬3D打印機制造商VELO3D合作建造的3D打印液氧 (LOX) 渦輪泵進行了一系列測試。
●Launcher于2021年,在3D打印E-2火箭發動機的測試中達到了另一個里程碑,該公司于8月在NASA的斯坦尼斯航天中心成功完成了推力室組件的熱火測試。此推理室使用了由金屬3D打印平臺制造的火箭部件(3D打印平臺包括其Velo3D、EOS 和 AMCM 的機器。)
●Launcher 的E-2發動機將為該公司的Launcher Light運載火箭提供動力,該運載火箭的目標是在2024年首次發射前向低地球軌道 (LEO) 提供高達330磅的有效載荷。
△Launcher 的 3D 打印 E-2 發動機燃燒室。
火箭零件后處理
雖然3D打印其火箭發動機部件在幾何復雜性、成本效益和交貨時間方面具有巨大優勢,但部件冷卻通道和內部結構的除粉過程可十分復雜且耗時。打印部件的性質也使后處理成為一個危險的過程,用戶面臨著爆炸、勞動力成本低、粉末回收和過程可重復性差等問題。要格外注意使用銅粉的3D打印,因為銅粉很容易變粘并堵塞零件的腔體。
為了應對上述挑戰,Launcher選擇了Solukon的除粉系統來對其大型和重型火箭部件進行后處理。該公司的除粉系統由其專有的智能粉末回收 (SPR) 技術驅動,通過可調節的兩軸零件旋轉和有針對性的振動自動去除3D 印零件中的多余粉末。
對于Launcher而言,SPR能夠從復雜的通道和幾何形狀中完全去除未熔合的金屬打印粉末,以提高零件生產的效率、安全性和質量,同時降低成本。Launcher 已經安裝了SFM-AT1000-S除粉系統,能夠完全清除火箭發動機和燃燒室中多余的粉末。
△SFM-AT1000-S可處理重達 800 kg 的大型零件。
SFM-AT1000S是Solukon專為大型和重型零件設計的SFM-AT800-S系統的改進。該系統能夠對尺寸達 600 x 600 x 1,000mm、重量達800公斤的零件進行除粉處理,非常適合航空零件的后處理,尤其是Launcher的一米高 E-2發動機。
該系統配備了兩個帶有可編程伺服驅動器的旋轉軸,可沿任何路徑移動零件。旋轉軸也可以通過使用操縱桿以不同的速度向任何方向移動。這個系統可以保質保量的完成除粉工作,并且能夠集成到現有的生產線中。
Solukon 首席執行官兼首席技術官 Andreas Hartmann表示:“很榮幸能夠將我們的SPR技術應用到一家領先的新太空公司。我相信像Launcher這樣的先驅者將繼續推動增材制造的可能性。同樣,我也相信我們將始終為他們提供理想的除粉解決方案。“

△SFM-AT1000-S 除粉系統。
Launcher使用Solukon的SFM-AT1000-S除粉機,用于大型3D打印火箭部件(包括發動機和燃燒室)的后處理Launcher 制造主管 Tim Berry 說:“自動除粉是金屬粉末3D打印生產過程中必不可少的一步,最終熱處理和熱靜壓的零件中,必須不含任何粉末。這對于內部通道復雜的零件來說,除粉是一項挑戰。SFM-AT1000-S有助于將除粉過程自動化,實現了可靠和可重復的清潔過程。此外,Solukon的幫助能夠提高生產線的效率。“
Launcher的3D打印火箭發動機
●Launcher成立于2017年,目標是制造能夠將小型衛星送入太空的高效、經濟的火箭。在收到一份投資150萬美元的美國太空部隊的項目時,該公司著手開發3D打印組件以提高其E-2發動機的性能。到目前為止,E-2 發動機由幾個 3D 打印組件組成,包括一個打印成一體的燃燒室,高860mm。該發動機的部件采用高性能銅合金 3D 打印,并且經過設計,進入軌道所需的推進劑更少。
●Launcher于 2020 年 10 月對其 E-2 發動機噴射器和燃燒室進行了首次全面試射,隨后對其與金屬3D打印機制造商VELO3D合作建造的3D打印液氧 (LOX) 渦輪泵進行了一系列測試。
●Launcher于2021年,在3D打印E-2火箭發動機的測試中達到了另一個里程碑,該公司于8月在NASA的斯坦尼斯航天中心成功完成了推力室組件的熱火測試。此推理室使用了由金屬3D打印平臺制造的火箭部件(3D打印平臺包括其Velo3D、EOS 和 AMCM 的機器。)
●Launcher 的E-2發動機將為該公司的Launcher Light運載火箭提供動力,該運載火箭的目標是在2024年首次發射前向低地球軌道 (LEO) 提供高達330磅的有效載荷。

△Launcher 的 3D 打印 E-2 發動機燃燒室。
火箭零件后處理
雖然3D打印其火箭發動機部件在幾何復雜性、成本效益和交貨時間方面具有巨大優勢,但部件冷卻通道和內部結構的除粉過程可十分復雜且耗時。打印部件的性質也使后處理成為一個危險的過程,用戶面臨著爆炸、勞動力成本低、粉末回收和過程可重復性差等問題。要格外注意使用銅粉的3D打印,因為銅粉很容易變粘并堵塞零件的腔體。
為了應對上述挑戰,Launcher選擇了Solukon的除粉系統來對其大型和重型火箭部件進行后處理。該公司的除粉系統由其專有的智能粉末回收 (SPR) 技術驅動,通過可調節的兩軸零件旋轉和有針對性的振動自動去除3D 印零件中的多余粉末。
對于Launcher而言,SPR能夠從復雜的通道和幾何形狀中完全去除未熔合的金屬打印粉末,以提高零件生產的效率、安全性和質量,同時降低成本。Launcher 已經安裝了SFM-AT1000-S除粉系統,能夠完全清除火箭發動機和燃燒室中多余的粉末。

△SFM-AT1000-S可處理重達 800 kg 的大型零件。
SFM-AT1000S是Solukon專為大型和重型零件設計的SFM-AT800-S系統的改進。該系統能夠對尺寸達 600 x 600 x 1,000mm、重量達800公斤的零件進行除粉處理,非常適合航空零件的后處理,尤其是Launcher的一米高 E-2發動機。
該系統配備了兩個帶有可編程伺服驅動器的旋轉軸,可沿任何路徑移動零件。旋轉軸也可以通過使用操縱桿以不同的速度向任何方向移動。這個系統可以保質保量的完成除粉工作,并且能夠集成到現有的生產線中。
Solukon 首席執行官兼首席技術官 Andreas Hartmann表示:“很榮幸能夠將我們的SPR技術應用到一家領先的新太空公司。我相信像Launcher這樣的先驅者將繼續推動增材制造的可能性。同樣,我也相信我們將始終為他們提供理想的除粉解決方案。“
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