澳州SPEE3D公司推出采用超音速沉積的金屬3D打印技術(shù)
近日，澳大利亞名為SPEE3D的創(chuàng)業(yè)公司力求通過獨特的金屬沉積方法提升金屬3D打印速度。SPEE3D的LIGHT SPEE3D 3D打印機采用超音速沉積技術(shù)，據(jù)稱以比其他金屬3D打印技術(shù)快100倍以上的速度。因此，該技術(shù)可以在10分鐘內(nèi)完成3D打印基本的金屬零件。
SPEE3D的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Byron Kennedy與他的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Steve Camilleri之前創(chuàng)業(yè)過一家公司名為In Motion Technologies，這家公司致力于軸流式電動機，用于電動自行車，蒸發(fā)式空調(diào)和非道路電動汽車，并與諸如Avanti，Seeley International和John Deere等大型制造商合作。In Motion后來被Fasco Motors收購，Fasco Motors是紐約證券交易所上市的Regal Beloit公司的一個業(yè)務(wù)部門。
Kennedy從In Motion的創(chuàng)業(yè)中學到了很多關(guān)于生產(chǎn)和日常經(jīng)營的要求。也掌握了關(guān)于一個產(chǎn)品如何從一個想法到生產(chǎn)的過程。Kennedy看到航空航天、醫(yī)療和牙科等領(lǐng)域?qū)饘?/span>3D打印的支持。
Kennedy和Camilleri決定尋求開發(fā)一種金屬3D打印技術(shù)，能夠跟上實際工業(yè)生產(chǎn)的需要，他們研究了各種技術(shù)。 還研究了冷噴涂技術(shù)，又稱為氣體動力噴涂技術(shù)，是指當具有一定塑性的高速固態(tài)粒子與基體碰撞后，經(jīng)過強烈的塑性變形而發(fā)生沉積形成涂層的方法，這是一種用于軍事和維修應(yīng)用的技術(shù)。
冷噴涂沉積技術(shù)依賴于使用超音速氣體噴射將固體粉末加速至高達500至1,000m / s的速度。Kennedy和Camilleri創(chuàng)立的SPEE3D將其核心技術(shù)稱之為“超音速3D沉積”或“SP3D”過程。在SP3D過程中，噴嘴將空氣加速至聲速的三倍，將注入的粉末沉積在基板上，通過機器臂的運動可以3D打印45度懸垂角度，無需支撐結(jié)構(gòu)以及冷卻通道。
當然SPEE3D金屬3D打印機的解決方案受到限制，包括這種技術(shù)不能生產(chǎn)復雜的點陣晶格結(jié)構(gòu)。但是這種技術(shù)可以加工重量更重的部件，比如說超過半公斤甚至達到幾十公斤。并且通過依靠超音速沉積，SP3D不必依靠熱量或任何其他可能會改變金屬特性的工藝。加工過程非常快，并且不使用惰性氣體，沒有氬氣，也沒有氮氣，所以具備一定的加工經(jīng)濟性。
目前，SPEE3D專注于鋁和銅材料的加工，公司計劃瞄準鑄造行業(yè)。Kennedy認為鋁的市場在世界范圍內(nèi)是非常大的。尤其在汽車行業(yè)、航空航天，對于SPEE3D而言，下一個市場就是鋼材料等材料在這些行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)，但目前來說鋁和銅材料的應(yīng)用開發(fā)是SPEE3D的重點。
Kennedy發(fā)現(xiàn)包括用砂模或壓鑄方法所制造的鑄件，例如托盤、適配器、滑輪和工業(yè)中常規(guī)使用的其他部件。這些部件大部分由鋁制成，也可以使用銅制成。對于SPEE3D而言，目標是在10,000件以下，通過SP3D流程制造比鑄造更具價格優(yōu)勢。有了對標鑄造的實力，SP3D工藝將適合在工廠環(huán)境中使用。加上六軸機器人的使用，這不僅使過程具有更大的運動范圍，而且使得它更容易集成到生產(chǎn)車間。
對于制造業(yè)來說，關(guān)鍵是效率和流水線生產(chǎn)。SPEE3D能夠通過機器人自動加載和卸載，具有單一的工作流程，提供了制造環(huán)境所需的靈活性。
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