近日，分別來自英國伯明翰大學(xué)，瑞典斯德哥爾摩大學(xué)和中國浙江大學(xué)的一個聯(lián)合研究團隊研發(fā)出一種有著高強度和延展性的新型不銹鋼SLM 3D打印技術(shù)，克服了增材制造同時具有強度和延展性特質(zhì)的瓶頸。該工藝可用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型部件。

    研究團隊研發(fā)的新型選擇性激光熔化（SLM）技術(shù)能夠打印前所未有的形狀，提供超快的冷卻速度 -1000°C/s到1億°C/s，這會產(chǎn)生一些非常理想的機械結(jié)果，使3D打印不銹鋼更受汽車和飛機制造商親耐。該技術(shù)的快速冷卻速度，除了增材制造之外，還沒有達到金屬生產(chǎn)過程，使金屬處于非平衡狀態(tài)。這可以產(chǎn)生像亞微米大小的錯位網(wǎng)絡(luò)微觀結(jié)構(gòu)，進而產(chǎn)生像強度和延展性這樣的理想機械性能。

   “這項工作為研究人員提供了一個全新的工具來設(shè)計具有超級機械性能的新型合金系統(tǒng)，有助于金屬3D打印進入要求高機械性能的領(lǐng)域，如航空航天和汽車領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)部件。”在伯明翰大學(xué)擔(dān)任AMCASH研究員的Leifeng Liu博士說道。

   Liu和他的團隊負責(zé)在電子顯微鏡內(nèi)部建立微納材料測試系統(tǒng)，這樣研究人員能夠分析3D打印金屬樣品在機械測試過程中的性能。據(jù)天工社了解，這種測試系統(tǒng)有助于研究人員了解這些物理機制，并確定打印金屬的有效微觀結(jié)構(gòu)特征。

該研究團隊的論文已經(jīng)在《Materials Today》雜志上發(fā)表。

（編譯自3ders.org）

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