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金屬玻璃齒輪集成到關(guān)節(jié)中,3D打印成就更好的NASA月球任務(wù)機(jī)器人

時(shí)間:2022-02-05 20:52 來源:3D科學(xué)谷 作者:admin 閱讀:

       2022 年初,由美國宇航局NASA位于南加州的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)的冷可操作月球可展開臂 (COLDArm) 項(xiàng)目成功地將特殊齒輪集成到機(jī)械臂的部件中,該機(jī)械臂計(jì)劃在未來幾年投入到月球任務(wù)中。這些大塊金屬玻璃 (BMG) 齒輪集成到 COLDArm 的關(guān)節(jié)和執(zhí)行器中,是通過改變游戲規(guī)則的開發(fā)大塊金屬玻璃(非晶態(tài)合金)齒輪項(xiàng)目開發(fā)的,可在低于華氏 280 度(負(fù)173攝氏度)的極端溫度下運(yùn)行。與網(wǎng)友一起來洞悉技術(shù)的發(fā)展如何推動(dòng)人類探索宇宙的能力進(jìn)步。

Video Cover_KISS_Robort© 南加州大學(xué)

開啟3D打印金屬玻璃的商業(yè)化進(jìn)程

       非晶態(tài)金屬(金屬玻璃)又稱非晶態(tài)合金, 它既有金屬和玻璃的優(yōu)點(diǎn), 又克服了它們各自的弊病.如玻璃易碎, 沒有延展性.金屬玻璃的強(qiáng)度高于鋼, 硬度超過高硬工具鋼, 且具有一定的韌性和剛性, 所以, 人們贊揚(yáng)金屬玻璃為“敲不碎、砸不爛”的“玻璃之王”

Valley_Metal Glass© 3D科學(xué)谷白皮書

      非晶態(tài)金屬集眾多優(yōu)異性能于一身,如高強(qiáng)度、高硬度、耐磨以及耐腐蝕 等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車船舶、裝甲防護(hù)、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。根據(jù)ACAM亞琛增材制造中心,3D打印-增材制造的發(fā)展趨勢朝向多維度的深化層面,面向量產(chǎn)應(yīng)用,3D打印突破當(dāng)前應(yīng)用對經(jīng)濟(jì)性要求的限制,向應(yīng)用端深度延伸走向產(chǎn)業(yè)化的一條發(fā)展路徑是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的產(chǎn)品。

block 低溫運(yùn)行的自潤滑齒輪

       據(jù)悉, NASA的COLDArm 項(xiàng)目中的機(jī)器人關(guān)節(jié)和執(zhí)行器中的金屬玻璃齒輪合金具有無序的原子級(jí)結(jié)構(gòu),使其既堅(jiān)固又富有彈性,足以承受這些異常低溫。典型的齒輪箱需要加熱才能在這樣的低溫下運(yùn)行。BMG 齒輪電機(jī)已經(jīng)過測試并在大約 -279 華氏度(-173 攝氏度)下成功運(yùn)行,無需加熱輔助。這種齒輪電機(jī)是使機(jī)械臂能夠在極冷環(huán)境中運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一,例如在月球夜晚。

Robort_Motiv四個(gè)組裝的機(jī)器人關(guān)節(jié)之一,包括用于 COLDArm 機(jī)器人手臂每個(gè)關(guān)節(jié)的大塊金屬玻璃齒輪電機(jī)

© Motiv Space Systems, Inc.

      包含BMG齒輪的四個(gè)關(guān)節(jié)中的每一個(gè)都將在手臂完全組裝后進(jìn)行測試,機(jī)器人關(guān)節(jié)測試將包括測功機(jī)測試以測量扭矩/轉(zhuǎn)速和低溫?zé)嵴婵諟y試以了解設(shè)備如何在類似于太空的環(huán)境中應(yīng)用。一旦通過測試,BMG 齒輪和 COLDArm冷可操作月球可展開臂將在月球、火星和海洋世界的極端環(huán)境中執(zhí)行未來任務(wù)。

Robort_Motiv_2© Motiv Space Systems, Inc.

     COLDArm 項(xiàng)目由月球表面創(chuàng)新計(jì)劃資助,并由美國宇航局NASA空間技術(shù)任務(wù)理事會(huì)的改變游戲規(guī)則發(fā)展計(jì)劃管理。在NASA小型企業(yè)創(chuàng)新研究計(jì)劃下,一家名為Motiv Space Systems正在領(lǐng)導(dǎo) COLDArm手臂和電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)和制造,3D科學(xué)谷認(rèn)為這或許將開啟協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用的新時(shí)代。

block 高精度齒輪與協(xié)作機(jī)器人

         1990 年代中期,兩位西北大學(xué)教授以一個(gè)新術(shù)語為替代概念申請了專利:協(xié)作機(jī)器人。旨在與人類合作的協(xié)作機(jī)器人將更小、更智能、反應(yīng)更靈敏、意識(shí)更強(qiáng),具有更嚴(yán)格的自我控制和更好的舉止。從那以后的幾年里,人工智能和傳感器的飛躍使這些“更友好”的機(jī)器人成為現(xiàn)實(shí),但成本仍然阻礙了它們的廣泛采用。然而,最大的成本因素并不總是先進(jìn)的軟件和傳感器。還歸結(jié)為一些最基本的機(jī)器部件:例如齒輪,據(jù)悉,在某些協(xié)作機(jī)器人的制造中,高精度齒輪的成本至少是機(jī)械臂的一半。現(xiàn)在總部位于加利福尼亞州的 Amorphology 希望降低協(xié)作機(jī)器人的價(jià)格,這些技術(shù)最初是為從未用于人類互動(dòng)的機(jī)器人(美國宇航局的行星漫游車)制造的。與地球上的大多數(shù)齒輪一樣,NASA 漫游車上的齒輪是由鋼制成的,既堅(jiān)固又耐磨。但是鋼齒輪需要液體潤滑,而油在月球或火星表面等寒冷環(huán)境中效果不佳。因此,例如,美國宇航局的好奇號(hào)火星車每次準(zhǔn)備開始滾動(dòng)時(shí)都要花費(fèi)大約三個(gè)小時(shí)來加熱潤滑油,消耗了大約四分之一的可自由支配的能量。金屬玻璃(非晶態(tài)合金)可以在其原子形成所有其他金屬共有的晶格結(jié)構(gòu)之前從液態(tài)快速冷卻為固態(tài)。原子像玻璃一樣隨機(jī)排列,賦予了玻璃和金屬的材料特性。根據(jù)它們的組成元素——通常包括鋯、鈦和銅——金屬玻璃可能非常堅(jiān)固,而且因?yàn)樗鼈儾皇墙Y(jié)晶的,所以金屬玻璃是有彈性的。

        大多數(shù)組合物還形成堅(jiān)硬、光滑的陶瓷氧化物表面,這些特性共同為由一些非晶態(tài)金屬制成的齒輪提供了長壽命而無需潤滑的特點(diǎn)。這對 NASA 來說非常重要,因?yàn)榭梢栽诓粷櫥X輪箱的情況下運(yùn)行齒輪箱。目前,Motiv Space Systems 公司為月球任務(wù)合作開發(fā)的冷可操作月球可部署臂 (COLDArm) 預(yù)計(jì)將使用大塊金屬玻璃齒輪在低至 -290 華氏度的溫度下運(yùn)行,而無需安裝熱源。金屬玻璃(非晶態(tài)金屬)還有另一個(gè)特性,這些合金的設(shè)計(jì)具有低熔點(diǎn),因?yàn)橐圃旖饘俨AВ仨氉尯辖鹄鋮s得比結(jié)晶速度快,這種低熔點(diǎn),加上它們的固有強(qiáng)度以及它們的體積在固化時(shí)幾乎沒有變化的事實(shí),這可以大大降低制造齒輪等零件的成本。

         然而,金屬玻璃(非晶態(tài)金屬)的制造是充滿挑戰(zhàn)的過程,特別是通常需要高于其熔化溫度,并迅速冷卻,使其避免結(jié)晶,從而形成的非晶態(tài)金屬玻璃。制造過程需要非凡的冷卻速度,并限制了它們可以形成的厚度,因?yàn)檩^厚的部分很難被迅速冷卻。

         用鋼塊加工的最困難、最昂貴的齒輪部件是機(jī)械臂中最常見的部件之一:柔性花鍵,這是一種帶有齒形邊緣的極薄壁柔性杯。這是所謂的波動(dòng)齒輪組件的核心部件,與其他齒輪組相比,柔性花鍵提供更好的精度、更高的扭矩和更低的齒隙。這消除了在具有多個(gè)關(guān)節(jié)的機(jī)器人肢體中可能會(huì)出現(xiàn)的定位錯(cuò)誤。

柔性花鍵是看起來非常奇怪的齒輪,但它是精密機(jī)器人的核心和靈魂。根據(jù)3D科學(xué)谷的了解這就是用非晶態(tài)金屬成型可以最大程度節(jié)省成本的地方:成本大約是用鋼加工應(yīng)變波齒輪的一半。

block 自潤滑齒輪與金屬玻璃

      成型小型高性能行星齒輪和應(yīng)變波齒輪成為于 2014年創(chuàng)立的 Amorphology的核心業(yè)務(wù)計(jì)劃。通過加州理工學(xué)院,該公司為NASA開發(fā)的技術(shù)獲得了多項(xiàng)專利。Amorphology 并不是第一家加州理工學(xué)院的金屬玻璃創(chuàng)新商業(yè)化的公司,但眾所周知,創(chuàng)建一家基于新材料的初創(chuàng)公司非常困難。這其中的困難包括需要為這種材料找到一個(gè)長期市場,而大塊金屬玻璃 (BMG) 齒輪是朝著大塊金屬玻璃持續(xù)商業(yè)成功邁出的一大步。2017年美國加州理工大學(xué)通過增材制造技術(shù)來獲得非晶態(tài)金屬的專利獲批,當(dāng)時(shí),該技術(shù)已與國際上著名的幾家大型企業(yè)開始展開商業(yè)合作對話。值得一提的是該專利的發(fā)明人Douglas Hofmann正是Amorphology公司的創(chuàng)始人。

       加州理工大學(xué)制造非晶態(tài)金屬的方法為:將第一層金屬合金表面高溫熔融;迅速冷卻這層熔融金屬合金,凝固形成非晶態(tài)金屬的第一層;然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下一層的加工。在這個(gè)過程中使用的是“噴涂技術(shù)”應(yīng)用至每一層,包括等離子噴涂、電弧噴涂等方法。“噴涂技術(shù)”可以使用的原材料包括:金屬絲和金屬粉末。根據(jù)3D科學(xué)谷的市場研究,該“噴涂技術(shù)”為DED直接能量沉積3D打印技術(shù)。

block 低溫運(yùn)行的自潤滑齒輪

       非晶態(tài)金屬進(jìn)入商業(yè)化在2017年已經(jīng)成為金屬增材制造界的熱門話題。根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察,此前,EOS還投資非晶態(tài)金屬3D打印初創(chuàng)企業(yè)Exmet,Exmet是從2016年起與德國材料巨頭Heraeus集團(tuán)合作研發(fā)非晶態(tài)金屬3D打印技術(shù),與加州理工大學(xué)所使用的DED技術(shù)不同的是,Exmet在工廠中配備了一臺(tái)EOS M 290 金屬3D打印機(jī),用于制造高性能的非晶態(tài)金屬零部件。

       Exmet公司還與賀利氏(Heraeus )合作研發(fā)非晶態(tài)金屬3D打印技術(shù),賀利氏在2019年4月初發(fā)布了他們通過SLM (選區(qū)激光熔化)3D打印技術(shù)制造的非晶態(tài)金屬齒輪。賀利氏表示是迄今為止全球最大的非晶態(tài)金屬部件,他們正在突破非晶態(tài)金屬的制造界限,為制造業(yè)開辟非晶態(tài)金屬的全新設(shè)計(jì)可能性。賀利氏開發(fā)的3D打印非晶態(tài)金屬齒輪采用拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)制造工藝相比,齒輪重量能夠減輕50%。賀利氏通過SLM 3D打印技術(shù),在非晶態(tài)金屬齒輪的尺寸和設(shè)計(jì)復(fù)雜性方面重新定義了傳統(tǒng)技術(shù)的限制,改變了這類材料的設(shè)計(jì)可能性。

     根據(jù)中國科學(xué)院物理研究所,中國近10年在金屬玻璃基本科學(xué)問題上取得了令國際矚目的研究成果。例如:在金屬玻璃中Beta弛豫的發(fā)現(xiàn)和表征,金屬玻璃的流變機(jī)制,金屬玻璃中的相變,金屬玻璃的斷裂準(zhǔn)則,金屬玻璃斷裂形貌特征的物理解釋,金屬玻璃的彈性模型等研究。半個(gè)世紀(jì)以來,金屬玻璃已發(fā)展成為航天航空等高技術(shù)和手機(jī)、手提電腦等時(shí)尚品爭相選用的材料。作為兼有玻璃、金屬、固體和液體特性的新型金屬材料,金屬玻璃保持了金屬材料的很多最高記錄,比如:迄今為止,金屬玻璃是最強(qiáng)和最軟的金屬材料,是最強(qiáng)的穿甲材料,是最容易加工成型的金屬材料,是最耐蝕的金屬材料,是最理想的微、納米加工材料之一。金屬玻璃具有遺傳、記憶、軟磁、大磁熵等特性,還是研究材料科學(xué)和凝聚態(tài)物理中一些重要問題的模型體系。

(責(zé)任編輯:admin)

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