“萬瓦光纖激光器”促3D打印“成行”
在3D打印的熱潮中，激光打印設備是關鍵。近日，我國首臺萬瓦連續光纖激光器在光谷的武漢銳科問世，此次突破標志著中國成為繼美國后，世界上第二個掌握此技術的國家，將有力促進3D打印產業的發展。A股上市公司中，華工科技（000988）持有武漢銳科4.67%的股份，烽火通信（600498）在激光器上也有研究，中航重機（600765）則是3D打印發展的受益者。
萬瓦光纖激光器問世
近日，我國首臺萬瓦連續光纖激光器在光谷的武漢銳科研發中心問世，中國成為繼美國后世界上第二個掌握此技術的國家。
據悉，這臺萬瓦光纖激光器約有兩臺冰柜疊加的大小，肚子里卻藏著10塊“能量方”，每塊1100瓦，各產生一條激光束，10條激光束再匯聚到一根光纖，形成合力，最終產生1萬瓦的強大能量——這項激光功率合束技術，被美國視為萬瓦激光器的核心機密。而正是這樣一根繡花針粗細的光纖，釋放出的激光能量可焊接飛機、輪船。
光纖激光器作為目前最為活躍的激光光源器件，是在EDFA技術基礎上發展起來的技術，是激光技術的前沿課題。全球最大的光纖激光制造商是美國IPG Photonics公司，始創于1990年，2007年進入中國市場，是此前唯一能夠量產數萬瓦光纖激光器的公司。
國內光纖激光器的研究始于上世紀90年代后期，但之前的研究基本全都停留在實驗室階段，離產品化相去甚遠。中國武漢銳科光纖激光器有限責任公司由國家“千人計劃”入選者閆大鵬博士于2007年在東湖高新區創辦，是中國首家且唯一研發并實現規模化生產光纖激光器的高科技企業。繼2012年500W連續單模光纖激光器實現量產、1KW連續激光器實現銷售并批量生產、4KW連續激光器實現銷售并通過鑒定之后，10KW連續激光器也取得了重大技術突破。
技術突破意義重大
誕生于60年代，發展于90年代后的光纖激光器憑借著先天性優勢不斷擴充自己的地盤，全面向光通訊、大功率激光加工、激光醫學、生物技術擴張，特別是其在激光加工和光通訊方面的發展潛力，讓業界嘆為觀止。
國際上，光纖激光器越來越廣泛應用于工業造船、汽車制造、航空航天、軍事設備等領域。與傳統二氧化碳激光器相比，它的耗電卻僅為其1/5，體積只有其1/10，但速度快4倍，轉換效率高20%，還沒有污染。
此次武漢銳科研發的10kw光纖激光器具有高光束質量、高電光轉換效率、免維護運行的特點，可廣泛應用于遠程焊接、焊接、切割、釬焊、熱處理、巖石和混凝土鉆孔等方面。
業內人士指出，光谷這一技術國際領先，僅次于美國，對我國工業發展將產生巨大的推動作用。過去，我國高功率光纖激光器長期依賴美國進口，一年達數千臺，一臺500萬元。武漢銳科真正實現了光纖激光器的本土化和產業化，成功打破了光纖激光器一直由國外公司壟斷的局面。
據悉，該技術已納入2013年的國家863計劃。銳科公司總工程師閆大鵬表示，北京航空航天大學已開始與其接觸，手頭另有4筆訂單在排產；年內有信心沖刺2萬瓦技術，實現產值1.6億元。
3D打印設備相關個股受益
A股上市公司中，華工科技持有武漢銳科4.67%股份，烽火通信在激光器上有研究，中航重機則是3D打印發展的受益者，投資者可適當關注。
華工科技（000988）：公司主業分為激光裝備制造產業板塊、光通信及無源器件產業板塊、激光全息防偽產品和包裝印刷產業板塊、敏感電子元器件和傳感器技術產業板塊以及物聯網產業。2012年11月，由公司參與研制的“4kW全光纖激光器”通過湖北省級科技成果鑒定，公司因此成為全球第三家掌握此項技術的企業。該項目2013年有望量產，達產后將形成年產200臺套的生產能力，銷售收入超2億元。全資子公司武漢華工激光工程有限責任公司持有銳科公司4.67%的股份，武漢銳科此次研究成功萬瓦級激光器，并爭取年內突破兩萬瓦級別激光器，對公司在該行業獲得長足發展將奠定基礎。該股昨日早盤震蕩下行，午后跌幅逐漸收窄，收盤下跌1.38%。
烽火通信（600498）：公司是國內唯一集光通信領域三大戰略技術于一體的科研與產業實體，也是我國最早從事光通信傳輸設備、光纖光纜科研、生產的企業；由于背靠武漢郵科院，科研成果轉化率和效益在國內同行業中均處于領先地位。2012年公司與馬來西亞電信共建聯合實驗室，集中研發未來通信系統和光纖通信技術，包括大容量光傳送網絡，多業務寬帶接入、智能終端應用、高端光元器件應用與開發，以及無線寬帶等關鍵技術。2004年公司曾在光纖激光器上獲得過突破，不過近年在該方面研究未傳出重大信息。該股昨日頑強抗跌，收盤微跌0.22%。
中航重機（600765）：2011年12月，公司參與組建的中航激光公司完成工商注冊登記，以對王華明教授及其團隊多年研究的激光快速成形技術實施工程產業化。該公司注冊資本1億元，其中公司出資2000萬元，公司控股67.31%的子公司中航高新出資3100萬元，王華明及其研發團隊出資3000萬元等。激光快速成形技術以鈦合金等金屬粉末為原料，通過激光熔化逐層沉積“生長制造”，直接由零件CAD模型一步完成高性能大型整體結構件的“近凈成形”，與傳統技術相比具有顯著優勢。該項目提出了零件晶粒形態、顯微組織及內部缺陷控制新方法，使激光快速成形TA15鈦合金飛機大型整體主承力結構件綜合力學性能達到并超過了鈦合金鍛件。該股昨日震蕩下行，收盤下跌5.36%。
(責任編輯：admin)
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