近日，鹿特丹港的RAMLAB對外發(fā)布了其首個使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的試點部件。據(jù)悉，RAMLAB于去年年底成立，現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了一艘船用螺旋槳。使用其線弧添加劑制造（WAAM）工藝與減材加工相結(jié)合，實驗室希望為鹿特丹港基地的大型船舶提供快速維修服務(wù)。

歐洲最大的港口

    鹿特丹港是歐洲最大的航運港口，通過該項目，RAMLAB也希望使其成為最有效率的港口。RAMLAB試圖縮短海運行業(yè)的輪候時間，部件可能需要數(shù)周或數(shù)月的時間才能交付。從理論上講，當(dāng)船只停靠在港口時，船只可以使用具有特定的3D打印部件，而不是從其他地方運送組件。這樣做不僅可以縮短交貨時間，而且可以節(jié)省時間和金錢，同時也減少了大量零部件的庫存需求。

    3D打印推進(jìn)器

    在Autodesk的（漢諾威展覽會）展臺上，RAMLAB制作的第一個成功組件已經(jīng)在展會上展出。Autodesk是RAMLAB的主要軟件合作伙伴，并且已經(jīng)支持其使用6軸機器人手臂的加法和減法過程。    

    向前推進(jìn)

    該項目的下一步將是在2017年夏天生產(chǎn)并適應(yīng)規(guī)模的螺旋槳。RAMLAB總經(jīng)理VincentWegener解釋了該項目目標(biāo)。

    “我們的目標(biāo)是使鹿特丹港不僅是歐洲的重要門戶，也是開發(fā)新制造方法的領(lǐng)導(dǎo)者。Autodesk是我們的主要合作伙伴，由于其在如何使用最新的3D打印技術(shù)和更傳統(tǒng)的CNC和加工方法的設(shè)計和制造方面具有豐富的專業(yè)知識。”

(責(zé)任編輯：admin)

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