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APWORKS合金金屬3D打印材料獲一級方程式和FIA批準

時間:2020-07-18 20:20 來源:中國3D打印網 作者:中國3D打印網 閱讀:259次

        中國3D打印網7月18日訊,許多汽車制造商因使用AM工藝而聞名,但是賽車領域的創新尤其令人印象深刻。現在,new metal (新合金金屬3D打印材料)已經獲得國際汽車聯合會(FIA)和一級方程式的批準。Scalmalloy由總部位于德國的APWORKS生產和銷售,已經在航空航天等其他高性能應用中證明了自己的才能(這并不奇怪,因為APWORKS是現在由Premium AEROTEC擁有的空中客車衍生公司)。通過將這種鋁鎂-合金提供給汽車運動世界,梅賽德斯F1賽車隊有望成為采用這種金屬精制其世界一流且可能無與倫比的汽車的合理選擇。到目前為止,F1車隊有著悠久的團隊合作歷史和空前的勝利,他們以“渦輪混合動力時代的統治”為領導。


         數十年來,增材制造對航空航天和汽車等應用產生了很大的影響。盡管全世界許多人剛剛意識到3D打印機具有的神奇潛力,但主要的工業領導者早在80年代就將這種工具在幕后使用了,直到將其硬件推向世界為止(以協助快速原型工程師)。
由于以下功能,APWORKS團隊預計Scalmalloy將很快可用于其他“越來越關鍵的應用”:
.高抗拉強度(UTS 520 MPa)
.屈服強度(480 MPa)
.低密度和延展性(伸長率13%)
.耐腐蝕性能
.微觀結構穩定性
         由于Scalmalloy是與空中客車公司(APWORKS的前所有者)合作開發的,用于航空航天零件,因此,該材料針對幾乎任何其他應用(例如賽車)進行了高度優化。實際上,制造商希望,由于其新材料的質量,工業用戶可能能夠制造以前用傳統方法無法實現的零件。這是整體使用增材制造工藝的共同好處,尤其是能夠創建重量更輕但仍非常耐用的原型和功能組件。強度和低密度的結合還可以在滿足規定的重量限制時實現更好的分配,并且初始的原型可以輕松測試配合和形狀。

        寶馬(BMW)和勞斯萊斯(Rolls Royce)等豪華汽車制造商一直在使用AM工藝制造原型和各種零件,而其他一些新公司則成為頭條新聞,因為它們承諾將為幾乎完全3D打印的汽車提供快速周轉和實惠的服務。這樣的過程也影響著電動汽車產業以及電動自行車。

        但是對于賽車,許多不同的用戶已經躍躍欲試,為獲勝的車輛制造高性能零件。這些類型的用戶的大部分吸引力在于,他們無需等待中間人就可以獨立設計,制作原型和進行打印,因為在進行更改時會浪費時間。

      中國3D打印網編譯文章!

(責任編輯:admin)

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