2025年2月，在布魯塞爾車(chē)展上，雷諾展示了Twingo E-Tech電動(dòng)原型車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這款展示車(chē)型代表了將于2026年正式上市的新一代Twingo。新車(chē)不僅保留了原版Twingo的設(shè)計(jì)精髓，還采用了直觀的設(shè)計(jì)理念，旨在為用戶提供更加實(shí)用和愉悅的駕駛體驗(yàn)。在此款車(chē)型中，一些外部元素如保險(xiǎn)杠組件已經(jīng)采用了3D打印技術(shù)進(jìn)行了新設(shè)計(jì)。



初次亮相與設(shè)計(jì)理念
       Twingo E-Tech電動(dòng)原型車(chē)首次亮相是在巴黎車(chē)展上，作為一款緊湊型城市車(chē)，它受到了第一代車(chē)型的啟發(fā)。此款車(chē)以彎曲的線條和現(xiàn)代細(xì)節(jié)展現(xiàn)出活潑的性格，壓花LED大燈賦予了它一個(gè)歡快且富有表現(xiàn)力的外觀。尾門(mén)中央印有標(biāo)志性的Twingo標(biāo)識(shí)，這不僅是對(duì)經(jīng)典的致敬，也標(biāo)志著迎接新時(shí)代的到來(lái)——一個(gè)更環(huán)保、更智能的城市出行時(shí)代。



      這些展示車(chē)不僅是雷諾向公眾展示未來(lái)車(chē)輛設(shè)計(jì)方案的機(jī)會(huì)，同時(shí)也具有實(shí)際用途，能夠讓工程師們測(cè)試和優(yōu)化各種功能。例如，自2024年首次亮相以來(lái)，在功能和設(shè)計(jì)方面已進(jìn)行了一系列改進(jìn)。前端下部現(xiàn)在隱藏了進(jìn)氣口，后輪拱延伸變得更小，黑色保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，并使用3D打印機(jī)以蜂窩狀圖案打印。此外，前門(mén)把手不再有發(fā)光邊框，后視鏡附近增加了角窗，尾燈形狀也有所調(diào)整。

靈活多變的空間設(shè)計(jì)
     為了更好地適應(yīng)日常需求，Twingo E-Tech電動(dòng)原型車(chē)的后排座椅可以滑動(dòng)并折疊成兩部分，以滿足不同場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是最大化腿部空間、攜帶大型物品還是增加行李箱容量，這款車(chē)都設(shè)計(jì)得非常靈活方便，五門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了進(jìn)出車(chē)輛的便利性。

內(nèi)飾亮點(diǎn)與創(chuàng)新
      車(chē)內(nèi)采用了一個(gè)寬大的圓形玻璃車(chē)頂，提供了充足的自然光線，營(yíng)造出寬敞的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)既美觀又實(shí)用，處處體現(xiàn)著智能化設(shè)計(jì)，如前排頭枕帶有磁性區(qū)域，便于后排乘客固定手機(jī)，椅背上配備的彈性帶不僅可以作為地圖袋使用，還能方便地放置水瓶。調(diào)節(jié)椅背角度的旋鈕靈感來(lái)源于滑板輪，巧妙地呼應(yīng)了Twingo的城市風(fēng)格。



3D打印技術(shù)的應(yīng)用
      特別值得一提的是，3D打印技術(shù)在這輛概念車(chē)中的應(yīng)用。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，雷諾不僅能夠快速迭代設(shè)計(jì)，還能制造出傳統(tǒng)工藝難以實(shí)現(xiàn)的獨(dú)特部件。比如，展示車(chē)上的一些保險(xiǎn)杠組件就是通過(guò)3D打印制作而成，這不僅提高了生產(chǎn)效率，也為個(gè)性化定制提供了可能。
     Twingo E-Tech電動(dòng)原型車(chē)基于AmpR Small平臺(tái)開(kāi)發(fā)，是雷諾致力于使電動(dòng)汽車(chē)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一部分努力。預(yù)計(jì)到2026年，這款入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)將以低于2萬(wàn)歐元的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，成為雷諾E-Tech電動(dòng)系列的一員，包括雷諾5、雷諾4、Megane和Scenic等車(chē)型，這無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展。

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